Parche bordado MACOM árido

Parche bordado circular termoadhesivo Evaluator Collateral Duty Inspector.

Fundada en 1965 en Albacete, el Ala 14 es una unidad especializada en cazas y operaciones tácticas del Ejército del Aire español. Ha desempeñado un papel crucial en la defensa y seguridad aérea, participando en misiones nacionales e internacionales.

La Agrupación del Cuartel General del Ejército del Aire y del Espacio (ACGEA) es el órgano responsable de proporcionar los servicios de seguridad y apoyo necesarios para la vida y funcionamiento del cuartel general, atender al mantenimiento de sus instalaciones y de los órganos ubicados en las instalaciones del mismo y de aquellos otros que se determinen, así como administrar los recursos financieros asignados.

La bandera española, adoptada oficialmente en 1981, ondea en las Fuerzas Armadas, representando la unidad y la identidad nacional en diversas operaciones militares y ceremonias oficiales.

Parche bordado termoadhesivo Intruder.

La misión de Atalanta es proteger del ataque de los piratas el tráfico marítimo en el océano Índico occidental, especialmente a los buques del Programa Mundial de Alimentos de la ONU. También proteger a los pesqueros para que puedan faenar sin peligro en aquellas aguas, controlar los puertos y las bases desde donde actúan los piratas y neutralizar los barcos nodriza que éstos utilizan para llegar a alta mar.

Los primeros pasos del 45 Grupo están vinculados a una misión tan poco conocida como es la calibración y comprobación de ayudas a la navegación aérea. De hecho, su denominación inicial es Unidad de Comprobación y Calibración de Ayudas (UCCAN). Todo comienza en 1956 cuando la Federal Aviation Administration de EE.UU. presta al antiguo Ministerio del Aire una avioneta Beechcraft D.18. Con ella se inicia la calibración del VOR (radioayuda aeronáutica) de Madrid y más tarde se iría ampliando a otros lugares de España.

Parche bordado con velcro en color del avión de combate Eurofighter Typhoon

El Mando Aéreo de Combate (MACOM) tiene entre otros cometidos, la preparación de las unidades aéreas de combate, de apoyo al combate y del sistema de mando y control, para constituir, de forma rápida y eficaz, las organizaciones operativas aéreas en orden a la realización de operaciones militares. Será la base de la aportación del componente aéreo tanto para contribuir a la acción conjunta de las Fuerzas Armadas, como para participar o liderar operaciones multinacionales. A tal fin, cuenta con un sistema de mando y control con capacidad de despliegue.

Desde su fundación en 1970, AIRBUS ha sido un líder global en la fabricación de aeronaves comerciales y militares, contribuyendo significativamente a la aviación mundial.

Los primeros pasos del 45 Grupo están vinculados a una misión tan poco conocida como es la calibración y comprobación de ayudas a la navegación aérea. De hecho, su denominación inicial es Unidad de Comprobación y Calibración de Ayudas (UCCAN). Todo comienza en 1956 cuando la Federal Aviation Administration de EE.UU. presta al antiguo Ministerio del Aire una avioneta Beechcraft D.18. Con ella se inicia la calibración del VOR (radioayuda aeronáutica) de Madrid y más tarde se iría ampliando a otros lugares de España.

Parche bordado del escudo de BALTIC AIR POLICING con trasera de velcro.

Parche bordado circular termoadhesivo TOP GUN

Desde su establecimiento en 1939 en Torrejón de Ardoz, el Ala 12 ha sido una unidad fundamental en la defensa aérea y táctica del Ejército del Aire español. Su trayectoria incluye contribuciones destacadas en misiones de defensa y seguridad.

Parche bordado con velcro en color del avión de combate Eurofighter Typhoon

El Mando Aéreo de Combate (MACOM) es el encargado de realizar un adiestramiento cada vez más especializado y realista y, en consecuencia, de organizar este ejercicio. El Sirio sirve para instruir y evaluar a las unidades aéreas de combate, de apoyo al combate y del sistema de mando y control, con el fin de garantizar su preparación para la realización de operaciones, así como para mantener la disponibilidad operativa y el estado de alistamiento requerido para constituir, de forma rápida y eficaz, las organizaciones operativas aéreas.